{"id":2161,"date":"2013-10-09T19:30:32","date_gmt":"2013-10-09T17:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/slovaklinesmagazin.sk\/cms\/?p=2161"},"modified":"2013-10-09T19:30:32","modified_gmt":"2013-10-09T17:30:32","slug":"nemozete-byt-svetobeznikom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/2013\/10\/nemozete-byt-svetobeznikom\/","title":{"rendered":"Nem\u00f4\u017eete by\u0165 svetobe\u017en\u00edkom"},"content":{"rendered":"<p><em>Ak neviete, \u010do m\u00e1te doma, nem\u00f4\u017eete by\u0165 svetobe\u017en\u00edkom<\/em>,\u00a0tvrd\u00ed sprievodca BUBO, Juraj Ondrej\u010d\u00edk.<span style=\"font-size: 13px;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ako dlho ste u\u017e sprievodcom BUBO a v ak\u00fdch destin\u00e1ci\u00e1ch?<\/strong><\/p>\n<p><em>Sprievodcom som u\u017e pomaly desiaty rok. Po\u010das tejto dek\u00e1dy som sa naj\u010dastej\u0161ie vyskytol v juhov\u00fdchodnej \u00c1zii. Konkr\u00e9tne v Indii. Ale v priebehu rokov som intenz\u00edvne sprev\u00e1dzal klientov aj po z\u00e1padnom pobre\u017e\u00ed USA, po Karibiku, Kube, Martiniku, severnej Afrike, po eur\u00f3pskych destin\u00e1ci\u00e1ch a\u017e po Bl\u00edzky v\u00fdchod, Libanon, Palest\u00ednu, Izrael, Pakistan, Barmu, Japonsko, Austr\u00e1liu, Nov\u00fd Z\u00e9land\u2026T\u00fdmto vymenovan\u00edm sme prakticky obi\u0161li u\u017e cel\u00fa zemegu\u013eu (smiech).<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ko\u013eko kraj\u00edn ste dohromady s\u00fakromne aj pracovne precestovali?<\/strong><\/p>\n<p><em>Pre\u0161iel som asi trikr\u00e1t okolo sveta. \u0164a\u017eko sa po\u010d\u00edta, ko\u013eko kraj\u00edn som nav\u0161t\u00edvil. Akt\u00edvne som ich precestoval odhadom 65. Pred desiatimi-p\u00e4tn\u00e1stimi rokmi by som nebol veril, \u017ee budem lieta\u0165 niekedy aj 40-50-kr\u00e1t ro\u010dne. Lietadlo je dokonca pre m\u0148a be\u017enej\u0161ia forma prepravy ako bratislavsk\u00e1 hromadn\u00e1 doprava. Sadn\u00fa\u0165 do lietadla mi pripad\u00e1 prirodzenej\u0161ie, ne\u017e h\u013eada\u0165 t\u00fa spr\u00e1vnu linku v r\u00e1mci Bratislavy.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u010co v\u00e1s priviedlo k cestovaniu?<\/strong><\/p>\n<p><em>Odjak\u017eiva ma zauj\u00edmala kult\u00fara a hist\u00f3ria a pamiatky. Cestova\u0165 som za\u010dal v obdob\u00ed medzi 15 a 25 rokov. Za\u010dal som Slovenskom. Venoval som sa najm\u00e4 horskej turistike, ale nav\u0161tevoval som aj mest\u00e1. Napr\u00edklad ma zauj\u00edmalo, \u010do sa nach\u00e1dza v Ke\u017emarku alebo v Ko\u0161iciach. Pod\u013ea m\u0148a z \u010dloveka sa nem\u00f4\u017ee sta\u0165 svetobe\u017en\u00edk ak nevie, \u010do m\u00e1 doma.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kedy pri\u0161la prv\u00e1 ve\u013ek\u00e1 cesta do zahrani\u010dia?<\/strong><\/p>\n<p><em>V roku 2001 som sa s kamar\u00e1tmi vybral na vlastn\u00fa p\u00e4s\u0165 naprie\u010d Eur\u00f3pou. Prvou exotickou destin\u00e1ciou, ktor\u00fa som nav\u0161t\u00edvil, bolo Thajsko v roku 2003. O dva roky nesk\u00f4r som sa vybral na prv\u00fa dobrodru\u017en\u00fa cestu po s\u00fa\u0161i zo Slovenska do Indie. Opustili sme Bratislavu, pre\u0161li cez hrani\u010dn\u00fd priechod Rajka do Ma\u010farska, potom cez Rumunsko, Bulharsko, Turecko, Ir\u00e1n, Pakistan a zakotvili sme v Indii. Dostali sme sa tam bez pou\u017eitia lietadla, len vlakmi, autobusmi a autami. Medzit\u00fdm som nav\u0161t\u00edvil aj USA a in\u00e9 modern\u00e9 \u0161t\u00e1ty.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ak\u00e9 s\u00fa pod\u013ea v\u00e1s pozit\u00edva cestovania s cestovnou kancel\u00e1riou?<\/strong><\/p>\n<p><em>Ak niekto m\u00f4\u017ee nie\u010do urobi\u0165 vo vlastnej r\u00e9\u017eii, spo\u010diatku m\u00e1 z toho rados\u0165. No ak sa to m\u00e1 sta\u0165 rutinou, pochop\u00ed, \u017ee servis a organiz\u00e1ciu m\u00f4\u017eu za neho robi\u0165 druh\u00ed a on sa m\u00f4\u017ee s\u00fastredi\u0165 na in\u00e9 veci. Ak by ma bavilo opravova\u0165 si bicykel, tak si ho budem opravova\u0165 s\u00e1m. No ak na to nem\u00e1m \u010das, ale bicyklova\u0165 sa chcem, odveziem ho do servisu, aby sa o\u0148 postarali t\u00ed, \u010do to robi\u0165 vedia. A to ist\u00e9 plat\u00ed o z\u00e1\u017eitkovom cestovan\u00ed.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>\u010co znamen\u00e1 by\u0165 sprievodcom?<\/strong><\/p>\n<p><em>S ob\u013eubou hovor\u00edm, \u017ee sprev\u00e1dzanie je pr\u00e1ca ako ka\u017ed\u00e1 in\u00e1, len sa odohr\u00e1va v premenlivom pracovnom prostred\u00ed. By\u0165 sprievodcom znamen\u00e1 ve\u013ek\u00fa zodpovednos\u0165. Je to geni\u00e1lna robota, odme\u0148uj\u00faca, aj ke\u010f vy\u010derp\u00e1vaj\u00faca.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>V \u010dom je odme\u0148uj\u00faca?<\/strong><\/p>\n<p><em>Satisfakciou je spokojnos\u0165 klienta, ktor\u00fd ma po z\u00e1jazde uznanlivo pot\u013eapk\u00e1 po pleci, preto\u017ee si odniesol nezabudnute\u013en\u00e9 z\u00e1\u017eitky. Na druhej strane je to zradn\u00e9, preto\u017ee ak sa pokaz\u00ed hocijak\u00e1 mali\u010dkos\u0165, zodpovednos\u0165 na pleciach nesie sprievodca. Ani t\u00e1 najmen\u0161ia chybi\u010dka sa neodp\u00fa\u0161\u0165a.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>A vy\u010derp\u00e1vaj\u00faca?<\/strong><\/p>\n<p><em>S klientami som na z\u00e1jazde nonstop. V\u017edy len tajne d\u00fafam, \u017ee mi dovolia sa vyspa\u0165 (smiech). Spolu s kolegami sa im sna\u017e\u00edme d\u00e1va\u0165 maximum. Vst\u00e1vam prv\u00fd, aby som sedel pri ra\u0148ajk\u00e1ch so star\u0161\u00edmi klientami, ktor\u00ed s\u00fa navyknut\u00ed vst\u00e1va\u0165 skoro. A naopak, s mlad\u0161\u00edmi b\u00fdvam dlho hore a idem s nimi na diskot\u00e9ku alebo do klubu. De\u0148 sprievodcu je skr\u00e1tka dlh\u00fd. Navy\u0161e sa mus\u00ed venova\u0165 ka\u017ed\u00e9mu a rovnako.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ak\u00e9 s\u00fa atrib\u00faty dobr\u00e9ho sprievodcu?<\/strong><\/p>\n<p><em>Sprievodca si mus\u00ed uvedomi\u0165, \u017ee necestuje on, ale klienti. Jeho \u00falohou je poskytova\u0165 im na cest\u00e1ch servis. Od inform\u00e1ci\u00ed o krajine a\u017e po poradenstvo. Pom\u00f4c\u0165 im vybra\u0165, ak\u00e9 suven\u00edry si maj\u00fa k\u00fapi\u0165. Napr\u00edklad som klientke radil, ak\u00e9 s\u00e1r\u00ed je v Indii moment\u00e1lne v m\u00f3de. Alebo zis\u0165oval, \u010di je v ur\u010ditom obchode prav\u00fd mramor. Pr\u00edpadne ak si chcel klient k\u00fapi\u0165 DVD-\u010dko s typick\u00fdmi filmami, odporu\u010dil som mu, ktor\u00e9 filmy akur\u00e1t letia. Sprievodca teda funguje aj ako n\u00e1kupn\u00fd poradca. Mus\u00ed ma\u0165 preh\u013ead. Nem\u00f4\u017ee sa ocitn\u00fa\u0165 v ur\u010ditej destin\u00e1cii po prv\u00fdkr\u00e1t a spozn\u00e1va\u0165 ju spolu s klientami, za\u017e\u00edva\u0165 prekvapenia z nepoznan\u00e9ho. Tie maj\u00fa za\u017e\u00edva\u0165 klienti. Sprievodca mus\u00ed ma\u0165 v hrsti dramaturgiu a vedie\u0165, kam \u00eds\u0165, \u010do robi\u0165. Pripravenos\u0165 je z\u00e1klad.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u010co to znamen\u00e1 \u201eby\u0165 pripraven\u00fd&#8220;?<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00daspech sprievodcu tkvie v dobrej organiz\u00e1cii. Z\u00e1kladom je ma\u0165 v\u017edy pre klientov pripraven\u00fd program. Nejde o st\u00e1dovitos\u0165, \u017ee ich ako ove\u010dky nalo\u017e\u00edme do autobusu a pre kr\u00e1tkos\u0165 \u010dasu im zastavujeme pri pamiatkach, aby si ich nafotili a ideme \u010falej. Na\u0161ou \u00falohou je doda\u0165 im v priebehu d\u0148a z\u00e1\u017eitky. Sprievodca mus\u00ed podnecova\u0165 aktivity a navrhova\u0165 ich. Najhor\u0161\u00ed program je \u201evo\u013eno&#8220;. Aj v r\u00e1mci \u201evo\u013ena&#8220; by mal klientom predostrie\u0165 n\u00e1vrhy, \u010do m\u00f4\u017eu robi\u0165. Z\u00e1rove\u0148 si buduje re\u0161pekt u klientov a d\u00f4veru, \u017ee to, \u010do navrhuje, sa naozaj oplat\u00ed za\u017ei\u0165.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pod\u013ea \u010doho sa zostavuje to, \u010do v priebehu konkr\u00e9tneho d\u0148a maj\u00fa vidie\u0165?<\/strong><\/p>\n<p><em>Program d\u0148a mus\u00ed ma\u0165 ur\u010dit\u00fa dramaturgiu. Nejde len o to, \u010do v ten de\u0148 uvid\u00edme, ale aj v akom porad\u00ed a kedy. Sprievodca mus\u00ed myslie\u0165 na detaily a by\u0165 prec\u00edzny. Napr\u00edklad, nevezme klientov k monumentu, na ktor\u00fd r\u00e1no tak svieti slnko, \u017ee sa ned\u00e1 odfotografova\u0165, ale po\u010dk\u00e1 do poobedia. Alebo ich nebude vliec\u0165 na t\u00faru na posv\u00e4tn\u00fa horu po\u010das poludnia, v najv\u00e4\u010d\u0161om \u00fapeku.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ako sa pripravujete na rozdielnos\u0165 pov\u00e1h a mo\u017en\u00e9 konflikty v skupine, ktor\u00fa sprev\u00e1dzate?<\/strong><\/p>\n<p><em>Psychologick\u00e9 testy klientom vopred nerob\u00edme (smiech). Ale v ka\u017edom sprievodcovi sa mus\u00ed skr\u00fdva\u0165 ve\u013ek\u00fd kus psychol\u00f3ga. Ne\u0161katu\u013ekujem si \u013eud\u00ed, ale mus\u00edm ich vedie\u0165 pre\u010d\u00edta\u0165 a na z\u00e1kladne sk\u00fasenost\u00ed odhadn\u00fa\u0165 ich mo\u017en\u00e9 reakcie a spr\u00e1vanie. Zaka\u017ed\u00fdm sa stan\u00fa drobn\u00e9 konflikty: napr\u00edklad man\u017eel nakri\u010d\u00ed na man\u017eelku, lebo zabudla ve\u010der nabi\u0165 kameru. Alebo sa prihod\u00ed konflikt medzi \u00fa\u010dastn\u00edkmi z\u00e1jazdu, ktor\u00ed s\u00fa si cudz\u00ed: napr\u00edklad si jeden z cestuj\u00facich sklopil a\u017e prive\u013emi sedadlo v autobuse. Je na sprievodcovi, aby sa sna\u017eil vytv\u00e1ra\u0165 pohodov\u00fa atmosf\u00e9ru a z prakticky cudz\u00edch \u013eud\u00ed vytvoril s\u00fadr\u017en\u00fa partiu. Najm\u00e4 preto, \u017ee sa ocitn\u00fa v cudzom prostred\u00ed, kde sa c\u00edtia neisto. Sprievodca mus\u00ed ma\u0165 najpevnej\u0161ie nervy a sna\u017ei\u0165 sa vyhn\u00fa\u0165 potenci\u00e1lnym probl\u00e9mom tak, \u017ee v\u017edy klientov upozor\u0148uje na to, \u010do ich \u010dak\u00e1.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>D\u00e1 sa v priebehu dvojt\u00fd\u017ed\u0148ov\u00e9ho pozn\u00e1vacieho z\u00e1jazdu spozna\u0165 kult\u00fara nejakej krajiny a jej obyvatelia?<\/strong><\/p>\n<p><em>D\u00e1. Nemus\u00edte \u017ei\u0165 sedem rokov na jednom mieste, aby ste ho dokonale spoznali. Ob\u010das niekto \u0161tuduje v Lond\u00fdne p\u00e1r rokov a nepozn\u00e1 t\u00fato britsk\u00fa metropolu tak, ako ktosi, kto ju precestuje za t\u00fd\u017ede\u0148. Nie je d\u00f4le\u017eit\u00fd ani tak \u010das, ako sk\u00f4r z\u00e1ujem spozna\u0165 dan\u00e9 miesto. Pri kr\u00e1tkodob\u00fdch pobytoch je cestovanie intenz\u00edvnej\u0161ie. De\u0148 za\u010d\u00edna skoro r\u00e1no, cel\u00fd de\u0148 ste v pohybe, viac toho za\u017eijete, viac komunikujete s miestnymi a do postele pad\u00e1te d\u00e1vno po z\u00e1pade slnka.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hovor\u00ed sa, \u017ee kult\u00faru n\u00e1roda spozna\u0165 pod\u013ea jedla&#8230;<\/strong><\/p>\n<p><em>Moje chu\u0165ov\u00e9 poh\u00e1riky najrad\u0161ej spom\u00ednaj\u00fa na hom\u00e1re na Kube. Morsk\u00e9 plody, ale jedlo vo v\u0161eobecnosti, tam dom\u00e1ci serv\u00edruj\u00fa s k\u00faskom srdca. M\u00e1m r\u00e1d aj \u00e1zijsk\u00fa kuchy\u0148u. Fascinuje ma jej variabilita a fakt, \u017ee pri jej konzum\u00e1cii nepotrebujete n\u00f4\u017e. Mimochodom, je \u0161tip\u013eavej\u0161ia ako mexick\u00e1! V pr\u00edpade \u010d\u00ednskej kuchyne m\u00e1m v\u0161ak na niektor\u00e9 veci averziu. \u010c\u00ed\u0148ania toti\u017e zjedia absol\u00fatne v\u0161etko! My\u0161i aj hadov. A mastn\u00e9 odrezky, ktor\u00e9 my \u0161t\u00edtivo vyrez\u00e1vame z m\u00e4sa, pokojne m\u00f4\u017eu serv\u00edrova\u0165 ako hlavn\u00fd chod. Vo Vietname v\u00e1m zase pripravia je\u017eka aj vypr\u00e1\u017ean\u00e9 \u0161korpi\u00f3ny \u010di pav\u00faky. Ochutnal som ich, aj jedovat\u00fa japonsk\u00fa rybu fugu \u010di kengur\u00ed stejk v Austr\u00e1lii. Nie s\u00fa to v\u0161ak jedl\u00e1, ktor\u00e9 by ste t\u00fa\u017eili jes\u0165 ka\u017ed\u00fd de\u0148 (smiech).<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ak\u00fd sprievodcovsk\u00fd z\u00e1\u017eitok sa v\u00e1m najviac vryl do pam\u00e4ti?<\/strong><\/p>\n<p><em>Pred dvoma rokmi boli v indickom regi\u00f3ne Ladakh obrovsk\u00e9 z\u00e1plavy. Cestovn\u00e9 kancel\u00e1rie tam ru\u0161ili z\u00e1jazdy. My sme mali inform\u00e1cie, \u017ee oblas\u0165 nie je nebezpe\u010dn\u00e1, preto sme sa tam rozhodli po skon\u010den\u00ed z\u00e1plav zorganizova\u0165 z\u00e1jazd. Viezli sme so sebou zo Slovenska charitat\u00edvnu zbierku tepl\u00e9ho oble\u010denia a pom\u00f4cok pre \u013eud\u00ed postihnut\u00fdch povod\u0148ami, ktor\u00e1 v\u00e1\u017eila 707 kilogramov. V tej oblasti pri\u0161lo vy\u0161e 20 000 \u013eud\u00ed o svoje domovy a bl\u00edzkych a bl\u00ed\u017eila sa zima. Najprv sme museli vybavi\u0165 u leteckej spolo\u010dnosti, aby n\u00e1m charitu do Indie v\u00f4bec prepravila. V Dill\u00ed sme ju nalo\u017eili na n\u00e1kladn\u00e9 auto a vyslali do Lehu, hlavn\u00e9ho mesta Ladakhu. My sme si zatia\u013e urobili pozn\u00e1vac\u00ed okruh a s charitou sme sa mali stretn\u00fa\u0165 na konci z\u00e1jazdu. Hoci charita mala o sto kilometrov krat\u0161iu trasu ne\u017e my, dorazila a\u017e po n\u00e1s. Ke\u010f sme pri\u0161li do mesta, zistili sme, \u017ee n\u00e1kladiak so z\u00e1sobami sa zasekol tridsa\u0165 kilometrov od mesta. Coln\u00edci ho nechceli pusti\u0165, lebo ho vraj musia najprv precli\u0165. Dva dni som takmer nespal a vybavoval, aby charita, ktor\u00e1 absolvovala nieko\u013eko tis\u00edc kilometrov letecky, potom strastipln\u00e9 t\u00fd\u017edenn\u00e9 putovanie cez nieko\u013eko horsk\u00fdch sediel vo v\u00fd\u0161ke vy\u0161e p\u00e4\u0165 tis\u00edc metrov nad morom, nezostala tr\u010da\u0165 smie\u0161nych tridsa\u0165 kilometrov pred cie\u013eom. Nakoniec sa n\u00e1m podarilo dosiahnu\u0165, aby n\u00e1s pustili aj bez cla. Nav\u0161tevovali sme spolu s klientami postihnut\u00e9 \u00fadolia. Chodili sme od dediny k dedine, kde \u013eudia \u017eili v proviz\u00f3rnych stanoch. V\u0161etko bolo zatopen\u00e9, \u00fadolia rozoklan\u00e9 vodou, aut\u00e1 ponoren\u00e9 do bahna. Odovzd\u00e1vali sme im z ruky do ruky pomoc, ktor\u00e1 ich prekvapila. Najm\u00e4 preto, \u017ee v Indii ka\u017ed\u00fd za v\u0161etko nie\u010do chce. Tak\u00fdto z\u00e1\u017eitok sa ned\u00e1 napl\u00e1nova\u0165.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kam by ste odporu\u010dili \u00eds\u0165 za\u010d\u00ednaj\u00facemu cestovate\u013eovi?<\/strong><\/p>\n<p><em>Ak ide o \u00c1ziu, tak ur\u010dite Thajsko. Hovor\u00ed sa o \u0148om ako o vstupnej br\u00e1ne do \u00c1zie. Je to exotick\u00e1 krajina, ale dostato\u010dne civilizovan\u00e1.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M\u00e1te e\u0161te nejak\u00fd cestovate\u013esk\u00fd sen?<\/strong><\/p>\n<p><em>Chcel by som kr\u00ed\u017eom precestova\u0165 Rusko transsib\u00edrskou magistr\u00e1lou. A e\u0161te ma \u010dakaj\u00fa krajiny v Ju\u017enej Amerike, ktor\u00fa som dostato\u010dne neprecestoval. Ale m\u00e1m aj extr\u00e9mnej\u0161ie sny \u2013 chcel by som \u00eds\u0165 na motork\u00e1ch z Indie na Slovensko. To je m\u00f4j cie\u013e v horizonte dvoch rokov. L\u00e1ka ma aj rovn\u00edkov\u00e1 Afrika, Eti\u00f3pia a podobne. Mnoho cestovate\u013eov mi t\u00fato oblas\u0165 odpor\u00fa\u010dalo. A na star\u00e9 kolen\u00e1 si nech\u00e1vam \u0160kandin\u00e1viu.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u010co je na cestovan\u00ed najparadoxnej\u0161ie?<\/strong><\/p>\n<p><em>Pr\u00edstup \u013eud\u00ed z civilizovan\u00fdch kraj\u00edn. Chceme nav\u0161t\u00edvi\u0165 panensk\u00fd ostrov s nedotknutou pr\u00edrodou, no ak tam nen\u00e1jdeme st\u00e1nok s ob\u010derstven\u00edm, s\u0165a\u017eujeme sa. Chceme da\u0165 dom\u00e1cim v exotick\u00fdch krajin\u00e1ch zarobi\u0165, ale na druhej strane by sme najrad\u0161ej boli, keby ostali tak\u00ed, ak\u00ed s\u00fa. Teda chudobn\u00ed a nerozvinut\u00ed. Lebo t\u00fdm s\u00fa pre n\u00e1s exotick\u00ed. Oni sa n\u00e1m chc\u00fa pribl\u00ed\u017ei\u0165 a tie\u017e nosi\u0165 rifle a zna\u010dkov\u00e9 tri\u010dk\u00e1, lebo v\u010faka globaliz\u00e1cii funguje reklama po celom svete. No to sa n\u00e1m nep\u00e1\u010di. Chceme, aby pekne ostali v tradi\u010dn\u00fdch krojoch a dobre to vyzeralo na fotk\u00e1ch. Je to paradox.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ak neviete, \u010do m\u00e1te doma, nem\u00f4\u017eete by\u0165 svetobe\u017en\u00edkom,\u00a0tvrd\u00ed sprievodca BUBO, Juraj Ondrej\u010d\u00edk.\u00a0 &nbsp; Ako dlho ste u\u017e sprievodcom BUBO a v ak\u00fdch destin\u00e1ci\u00e1ch? Sprievodcom som u\u017e pomaly desiaty rok. Po\u010das tejto dek\u00e1dy som sa naj\u010dastej\u0161ie vyskytol v juhov\u00fdchodnej \u00c1zii. Konkr\u00e9tne v Indii. Ale v priebehu rokov som intenz\u00edvne sprev\u00e1dzal klientov aj po z\u00e1padnom pobre\u017e\u00ed USA, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-real-estate","eq-blocks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2161"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2270,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2161\/revisions\/2270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slovaklinesmagazin.sk\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}