Akcia „Type R Challenge 2018“ sa začala! Automobil Honda Civic Type R vytvoril nový rekord okruhu Magny-Cours GP
- Hodnota nového rekordu automobilov s predným náhonom na okruhu Magny-Cours GP je 2 minúty a 1,51 sekundy
- Esteban Guerrieri, jazdec WTCR, dosiahol tento rekord na štandardnom sériovom automobile s cestnými pneumatikami
- Rekord ešte posilňuje pozíciu Civicu Type R ako etalónu danej triedy
- Cieľom akcie Type R Challenge 2018 je prekonať rekordy na 5 legendárnych európskych pretekárskych okruhoch
Po debute automobilu Honda Civic „Type R Challenge 2018“ na ženevskom autosalóne dosiahol tento vysokovýkonný hatchback rekord okruhu Magny-Cours GP vo Francúzsku časom 2 minúty a 1,51 sekundy pre sériovo vyrábané automobily s predným náhonom. Pilotom automobilu Type R bol jazdec WTCR Esteban Guerrieri, ktorý v seriáli FIA World Touring Car Cup 2018 súťaží na Honde Civic TCR za tím Münnich Motorsport.
Okruh Magny-Cours GP je 4,4 km trať, tvorená pomalými ostrými zatáčkami, časťami s rýchlymi šikanami a dlhými rovinkami. Optimalizovaný dvojlitrový motor VTEC TURBO automobilu Civic Type R poskytuje výkon 320 koní a krútiaci moment 400 Nm. Jeho mimoriadna parametre umožnili Guerrierimu využiť charakter trate. Komplexné aerodynamické vlastnosti automobilu s najlepším pomerom vztlaku a odporu v jeho triede perfektne vyhovovali tomuto francúzskemu okruhu. Systém adaptívneho tlmenia automobilu Civic Type R v režime +R zabezpečuje tvrdšiu, nerozkolísanú jazdu a väčšiu agilitu pre športovú jazdu.
Esteban Guerrieri o rekorde okruhu povedal: „Najlepšia vec na Type R je to, že vám dáva sebadôveru. Veľmi dobre reaguje a poskytuje vám dobrú spätnú väzbu. Ľudia hovoria, že Type R je dokonalý výkonný hot hatch a dnes sme dokázali, že ním skutočne je. Tento automobil posunul hranice toho, čo je možné dosiahnuť s predným náhonom.“
Guerrieri sa vyjadril aj ku flexibilite Type R ako cestného a traťového automobilu: „Krása je v tom, že režim +R môžeme použiť na trati, potom prepnúť na režim Comfort a vyraziť domov.“
Rekordný čas predstavuje prvý úspech akcie Type R Challenge 2018, v ktorej sa tím pretekárskych hviezd Hondy pokúsi prekonať rekordy sériovo vyrábaných vozidiel s predným náhonom na viacerých legendárnych európskych pretekárskych tratiach vo výrobných špecifikáciách Honda Civic Type R.
Pri podobnej výzve v roku 2016 prekonala Honda automobilom Civic Type R predchádzajúcej generácie rekordy okruhov Estoril, Hungaroring, Silverstone a Spa-Francorchamps. Honda sa v roku 2018 okrem nového rekordu okruhu Magny-Cours pokúsi prekonať aj rekordy na týchto štyroch okruhoch.
V zostave jazdcov pre ďalšie pokusy o rekordy okruhov v rámci akcie Type R Challenge 2018 je bývalý svetový šampión Formuly 1 a súčasný jazdec NSX Super GT Jenson Button (UK), jazdec WTCR Tiago Monteiro (Portugalsko), hviezda NSX Super GT Bertrand Baguette (Belgicko) a legenda BTCC Matt Neal (UK).
Rekordný čas okruhu Magny-Cours je druhým traťovým rekordom, ktorý dosiahol nový automobil Honda Civic Type R. V apríli 2017 sa sériový prototyp stal doteraz najrýchlejším sériovo vyrábaným automobilom s predným náhonom na okruhu Nürburgring Nordschleife, keď dosiahol rekord 7 minút a 43,8 sekúnd.
Nová Honda Civic Type R si uchováva zdedenú krvnú skupinu vysokovýkonného hatchbacku Honda a vo svojej triede nie je len najrýchlejším automobilom, ale má aj najlepšiu akceleráciu. Najnovší športový automobil so známym „červeným H“ bol súčasťou nového vývojového programu desiatej generácie Civicu, doteraz najväčšieho v histórii Hondy a jeho konštrukcia umožňuje najpôsobivejšiu jazdu v segmente hot hatch na ceste aj na závodnej trati. Vyznačuje sa ľahkou karosériou s vysokou tuhosťou, nízkym ťažiskom a sofistikovaným systémom odpruženia s dvojosovou vzperou, ktorý znižuje vplyv akcelerácie na riadenie a zlepšuje pocit pri prudkom prejazde zákrutami.
