- Najväčší svetový výrobca motocyklov potvrdil vstup do segmentu elektrických horských bicyklov (e-MTB)
- Prototyp nového modelu je vystavený na podujatí Sea Otter Europe v španielskej Girone spolu s legendárnym zjazdovým špeciálom RN01 z prelomu tisícročí
- Na výstave sú predstavené aj ďalšie dva elektricky poháňané pretekárske stroje
Spoločnosť Honda dosiahla významný míľnik vo svojej histórii dvojkolesových vozidiel, keď sa po prvýkrát predstavila na podujatí Sea Otter Europe 2026 v španielskej Girone. Toto prestížne cyklistické podujatie využila ako platformu na prezentáciu svojho záväzku k inováciám, výkonu a elektrifikovanej mobilite.
Súčasne s touto premiérovou účasťou na Sea Otter Europe Honda oficiálne potvrdila svoj vstup na trh elektrických horských bicyklov. Tento krok rozširuje portfólio mobility značky a predstavuje ďalší míľnik v dlhodobom úsilí spoločnosti o elektrifikáciu a prinášanie inovatívnych riešení mobility zákazníkom naprieč Európou. Predaj nového modelu sa začne v roku 2027. Ďalšie informácie týkajúce sa názvu produktu, dostupnosti, cien a uvedenia na jednotlivé trhy budú zverejnené neskôr.
Inšpirácia pre nový model výrazne vychádza z konceptu Honda e-MTB Prototype, ktorý patrí medzi exponáty vystavené na Sea Otter Europe. Honda e-MTB Prototype bol navrhnutý tak, aby stelesňoval hodnoty, ktoré značku definujú už celé generácie, pričom spája pokročilé technológie, kvalitné inžinierstvo a vývoj zameraný na potreby jazdcov.
Popri prototype e-MTB je na stánku Hondy vystavená aj rozmanitá kolekcia elektrických dvojkolesových strojov – legendárny zjazdový horský bicykel RN01 z prelomu tisícročí, elektrický motokrosový motocykel CR Electric Proto a trialový motocykel RTL Electric. Táto zostava prezentuje šírku ambícií spoločnosti v oblasti elektrickej mobility, ktorá zahŕňa aj elektrický moped EM1 e:, elektrický skúter CUV e: (oba využívajú vymeniteľnú batériu Honda Mobile Power Pack e:) a plnohodnotný elektrický motocykel Honda WN7 uvedený na trh v tomto roku.
Expozícia, ktorá reprezentuje minulosť, súčasnosť aj budúcnosť značky, ponúka návštevníkom možnosť preskúmať technológie a myšlienky, ktoré môžu formovať ďalšiu generáciu elektrických dvojkolesových produktov. Okrem kompletných modelov RN01 a e-MTB Prototype budú samostatne vystavené aj rámy oboch strojov, čo návštevníkom umožní detailnejšie oceniť technické riešenia a konštrukčné prvky stojace za ich vývojom.
Predštartovú komunikačnú kampaň podporuje aj Toni Bou. Jazdec továrenského tímu Honda, ktorý nedávno dosiahol historický míľnik v podobe štyridsiatich (40) titulov majstra sveta FIM Trial (Toni Bou becomes 40-time World Champion), je zároveň vášnivým horským cyklistom a bol jedným z prvých jazdcov, ktorí nový e-MTB vyskúšali počas oficiálneho fotografovania a tvorby prezentačného obsahu. Bouova účasť prepája bohaté športové dedičstvo Hondy s jej najnovším riešením mobility a zdôrazňuje dlhodobý záväzok značky k výkonu a inováciám vo všetkých disciplínach dvojkolesového športu.
Pri príležitosti prvého vystúpenia Hondy na Sea Otter Europe povedal Albert Erlacher, vedúci divízie motocyklov HME-DE a vedúci projektu e-MTB:
„Sea Otter Europe predstavuje pre Hondu ideálnu platformu na nadviazanie kontaktu s cyklistickou komunitou a na lepšie porozumenie jej potrebám. Prototyp e-MTB spája charakteristický dizajn Hondy s osvedčenými technickými riešeniami a prináša jedinečný zážitok z jazdy. Je to vzrušujúci moment pre našu značku, pretože potvrdzujeme vstup do nového segmentu trhu, a tešíme sa, že v období pred uvedením modelu na trh prinesieme zákazníkom ďalšie informácie.“
Podrobnosti o modeloch vystavených na Sea Otter Europe
e-MTB Prototype
Prototyp e-MTB je špičkový horský bicykel vybavený elektrickou asistenciou. Jeho cieľom je spojiť zábavu z jazdy na motocykli so zážitkom z horskej cyklistiky a priniesť úplne nový druh jazdeckého zážitku.
RN01
Honda RN01 súťažila v disciplíne downhill Svetového pohára horských bicyklov v rokoch 2004 až 2007. V roku 2005 získala s Gregom Minnaarom celkové prvenstvo v šampionáte. RN01 bola vyvinutá špeciálne pre zjazdové preteky a využívala unikátnu internú prevodovku, ktorá umožňovala radenie prevodových stupňov bez potreby šliapania do pedálov.
CR Electric Proto Motocross
Honda CR Electric Proto je vysokovýkonný, plne elektrický továrenský motokrosový motocykel vyvinutý spoločnosťou Honda Racing Corporation (HRC) na testovanie technológií elektrického pohonu v profesionálnom motoršporte. Predstavený bol v roku 2024 pre súťaže FIM E-Xplorer World Cup, v ktorých Tosha Schareina obsadil prvé miesto v mužskej klasifikácii. Model CR Electric Proto sa zároveň predstavil ako divoká karta vo vybraných podujatiach japonského motokrosového šampionátu.
Link: Tosha crowned FIM E-Xplorer World Cup champion, while Francesca secures 2nd place.
RTL Electric Trial Bike
Model RTL Electric bol vyvinutý s cieľom prekonať referenčný model Montesa Cota 4RT Factory. Vychádza z optimalizovaného pohonného balíka motocykla CR Electric Proto a využíva špeciálne navrhnutý dvojitý hliníkový rúrkový rám. Ide o vysoko konkurencieschopný stroj, na ktorom jazdí Miquel Gelabert. Ten sa aktuálne nachádza na 4. mieste priebežného poradia majstrovstiev sveta FIM Trial Championship, pričom do konca sezóny zostáva už len jedno podujatie.
Link: Honda Montesa finish the weekend in the Nethe… | Honda.Racing
