Cestovanie

Mercedes triedy C určuje novú úroveň sedanov

Mercedes ukázal novú podobu sedanov triedy C. Generačná výmena prémiových sedanov naznačuje smer, ktorým by sa malo uberať aj celé konkurenčné spektrum. Mercedes triedy C nemal nikdy takú charizmu, ako práve teraz.

Nová trieda C bude skutočným míľnikom v histórii značky. Už teraz vieme, že sa táto kategória stala najpredávanejšou spomedzi všetkých ostatných tried v portfóliu Mercedes-Benzu a jej nová generácia by mohla predajné čísla posunúť ešte ďalej. O fakte, že to nebude ľahké, svedčia predajné výsledky aktuálnej generácie. Tá sa od roku 2007 dočkala výroby a predaja až 2,4 miliónov kusov.

Mercedes-Benz triedy C, ktorý je možné objednávať si už teraz s dodaním začiatkom budúceho roka, sa nápadne ponáša na limuzínu triedy S a silueta vozidla pripomína celkom novú triedu CLA, ktorá dnes môže slúžiť aj ako entry-level pre nových zákazníkov značky. Z limuzíny S si nové céčko vzalo nielen vzhľad prednej masky a zadných svetlometov, ale aj úroveň technickej výbavy a do určitej miery aj komfort interiéru. Je nanajvýš jasné, že trieda C bude vždy aj o športovosti, a to ostáva zachované aj nateraz.

Sedan triedy C generačne schudol o sto kilogramov, dostal nový podvozok za príplatok ponúkne dokonca aj vzduchové pruženie. Ide o prvý automobil v kategórii s takouto možnosťou. Inovácií sa dočkali aj bezpečnostné systémy, asistenčné technológie a inovovaný bol aj komunikačno-servisno-multimediálny systém COMMAND Online.

Komplet novo vyvinutý Mercedes Benz triedy C s tromi výbavami AVANTGARDE, EXCLUSIVE a AMG, ktorý oproti predchodcovi  vykazuje pri zachovaní výkonu až o 20 percent nižšiu spotrebu paliva,  podrástol na dĺžku 4,686 a šírku 1,810 m, pričom sa na 2,840 m zväčšil jeho rázvor a na 480 litrov batožinový priestor, začína v tej najlepšej forme.

O vysokej forme nastupujúcej triedy C svedčia i nové výkonné a rekordne úsporné motory. Pre prvé, už aj na Slovensku objednateľné vozidlá sú v ponuke: C 180 benzínový 1,595 litra (115 kW/156 k; 250 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 8,2 s; spotreba 5,0 litra/100 km), C 200 benzínový 1,991 litra (135 kW/184 k; 300 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 7,5 s; spotreba 5,3 litra/100 km) a C 220 BlueTEC diesel 2,143 litra (125 kW/170 k; 400 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 8,1 s; spotreba 4,0 litra/100 km). Čoskoro k nim pribudnú ďalšie, vrátane prvého hybridu.

Text: Erik Stríž
Foto: Daimler

 

 

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Mohlo by vás zaujímať:

Automobily Cestovanie Radíme Vám Tlačová správa

Slovak Lines spúšťa novú expresnú linku medzi Bratislavou a Sereďou

Autobusový dopravca Slovak Lines spúšťa od 1. júna 2026 nové priame expresné spojenie medzi Sereďou a Autobusovou stanicou Nivy v Bratislave. Linka budepremávať v pracovných dňoch, bez medzizastávok a s dôrazom na rýchly, spoľahlivý presun pre pravidelných cestujúcich, ktorí denne dochádzajú za prácou alebo štúdiom. Nové spojenie reaguje na potreby lokálnych cestujúcich zo Serede a […]

Čítať ďalej
Automobily Cestovanie Náš tip Novinky Radíme Vám

Slovak Lines spúšťa novú linku Airport Shuttle (102011): priame spojenie medzi Autobusovou stanicou Nivy a Letiskom Bratislava (BTS)

Autobusový dopravca Slovak Lines spúšťa od 16. februára 2026 novú pravidelnú autobusovú linku Airport Shuttle (linka 102011), ktorá prepája Autobusovú stanicu Nivy s Letiskom M. R. Štefánika v Bratislave (BTS). Cestujúci získajú jednoduché a rýchle spojenie bez prestupov a bez zastávok, s pravidelnými odchodmi každú hodinu. Linka vznikla na základe dohody s magistrátom mesta Bratislava. […]

Čítať ďalej
Automobily Radíme Vám

Prečo by ste nemali ignorovať DPF a kedy je na regeneráciu príliš neskoro?

Filter pevných častíc je dôležitou súčasťou moderných dieselových motorov, nevyhnutnou pre splnenie prísnych emisných noriem. Jeho primárna funkcia spočíva v zachytávaní pevných častíc (sadzí), ktoré vznikajú pri nedokonalom spaľovaní nafty. Ignorovanie správnej funkcie filtra môže viesť nielen k pokutám za prekročenie emisií, ale aj k závažnému a drahému poškodeniu motora.  Udržiavanie optimálnej priechodnosti filtra je […]

Čítať ďalej