Cestovanie

Nové BMW 225xe.

BMW začína sériovú výrobu druhého plug-in hybridu z Lipska. BMW radu 2 Active Tourer.

Lipsko. Spoločnosť BMW Group začala začiatkom tohto týždňa vo výrobnom závode v Lipsku výrobu druhého modelu s plug-in hybridným pohonom. Po BMW i8 je ním BMW 225xe – BMW radu 2 Active Tourer typu plug-in hybrid s pohonom všetkých kolies. Obe vozidlá majú kombináciu pohonu so spaľovacím a s elektrickým motorom.

BMW rozširuje sortiment modelov BMW radu 2 Active Tourer o nový automobil typu plug-in hybrid s pohonom všetkých kolies. BMW 225xe – nový variant BMW radu 2 Active Tourer s technológiou eDrive – ponúka na svoj segment nevídanú kombináciu športových vlastností, hospodárnosti a účelnosti na každodenné používanie.



  • Tento koncept predstavuje spojenie výnimočného využitia priestoru, všestranného interiéru, kompaktných rozmerov, dlhého dojazdu a vynikajúcej spotreby paliva.
  • Technológia BMW eDrive spoločne s trojvalcovým spaľovacím motorom zabezpečujú presvedčivý výkon a efektívne využitie energie.
  • Trojvalcový spaľovací motor s technológiou BMW TwinPower Turbo a výkonom 100 kW/136 k. Elektrický motor dosahuje výkon 65 kW/88 k, celkový výkon systému: 165 kW/224 k, maximálny krútiaci moment: 385 Nm. (Kombinovaná spotreba paliva: 2,1 – 2,0 l/100 km; kombinované emisie CO2: 49 – 46 g/km) [1].
  • Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy, maximálna rýchlosť: 202 km/h.
  • Dojazd na elektrický pohon: až 41 kilometrov.
  • Maximálna rýchlosť na elektrický pohon: 125 km/h.
  • Batériu s vysokým napätím je možné nabiť z bežnej domácej elektrickej zásuvky za tri hodiny a 15 minút pomocou dodávaného štandardného nabíjacieho kábla. Technologický balík BMW 360° ELECTRIC (vrátane stanice BMW i Wallbox) umožňuje rýchlejšie a pohodlnejšie nabitie za dve hodiny a 15 minút, pričom služba mobility ChargeNow sprostredkuje mimoriadne rýchle a jednoduché vyhľadávanie verejných nabíjacích staníc. Karta ChargeNow slúži na bezhotovostné používanie a platby.
  • Kombinácia elektrického pohonu zadných kolies, pohonu predných kolies a elektrifikovaného pohonu všetkých kolies umožňuje efektívnu jazdu a dlhý dojazd v spojení s typicky vynikajúcimi dynamickými jazdnými vlastnosťami.
  • Batožinový priestor s variabilným využitím bez obmedzenia základnej nosnosti, a to aj napriek rozšíreniu o systém elektrického pohonu.

 

[1]Približné hodnoty. Hodnoty spotreby paliva podľa skúšobného cyklu EÚ pre vozidlá typu plug-in hybrid, pričom sa môžu líšiť v závislosti od veľkosti pneumatík.

 

Mohlo by vás zaujímať:

Cestovanie Katastrofa Nezaradené outdoor Príroda Technológie

Pretrhnutá priehrada – tragédia, ktorá prekvapila Jizerské hory

Pretrhnutá priehrada v Jizerských horách na riečke Biela Desná (Bílá Desná) neďaleko obcí Albrechtice v Jizerských horách a Desná predstavuje najväčšiu vodohospodársku katastrofu v českých dejinách. K nešťastiu došlo 18. septembra 1916 a táto udalosť dodnes slúži ako varovný príklad v geotechnickom inžinierstve. Začiatkom minulého storočia trápili obyvateľov okolia Bílej a Černej Desnej pravidelné povodne, ktoré […]

Čítať ďalej
Cestovanie Radíme Vám Technika

Poklady zo stodoly – zlaté české ručičky

Na zámku v Doksoch (v západnom renesančnom krídle, sa nachádza zaujímavá stála expozícia venovaná motorizmu, nostalgii a domácemu kutilstvu. Výstava nesie názov Expozícia starých motorek Sprístupnená bola v priebehu leta 2023 a odvtedy sa priebežne dopĺňa o nové exponáty. Nejde o klasické nudné technické múzeum s naleštenými továrnymi modelmi za sklenenou vitrínou, ale o oslavu […]

Čítať ďalej
Nezaradené Novinky outdoor Šport Technika Technológie

Honda absolvovala prelomový debut na Sea Otter Europe 2026

Najväčší svetový výrobca motocyklov potvrdil vstup do segmentu elektrických horských bicyklov (e-MTB) Prototyp nového modelu je vystavený na podujatí Sea Otter Europe v španielskej Girone spolu s legendárnym zjazdovým špeciálom RN01 z prelomu tisícročí Na výstave sú predstavené aj ďalšie dva elektricky poháňané pretekárske stroje Spoločnosť Honda dosiahla významný míľnik vo svojej histórii dvojkolesových vozidiel, […]

Čítať ďalej